近幾年，濟南(nan)重型貨架在現在(zai)有(you)著(zhu)很(hen)大的(de)應(ying)用，提(ti)高了(le)儲物空間的利(li)用(yong)率(lv)，使(shi)得(de)貨架擺放更加的合理，那(na)重(zhong)型貨架(jia)在規劃(hua)時(shi)有哪些(xie)準則呢?下(xia)麵(mian)就(jiu)和欧美日韩亚洲国产精品视频濟(ji)南重型(xing)貨(huo)架廠(chang)家(jia)一起來(lai)了解下吧(ba)。

　　在規(gui)劃重型貨架時要(yao)根(gen)據實(shi)際(ji)情況進(jin)行(xing)，以下就是貨架在規劃時要遵(zun)從(cong)的準(zhun)則(ze)：

1、貨架不(bu)宜過高(gao)

　　不管(guan)是(shi)什(shen)麽類型的貨架，可靠(kao)性和(he)可(ke)操作(zuo)性(xing)都(dou)是非(fei)常重要的。一般(ban)來說，重型貨架高度一般規劃為(wei)6米，單(dan)托貨品重量(liang)一般在1000KG以內，如(ru)果(guo)高度過高，單托(tuo)貨品過(guo)重，其(qi)可靠性和可操作性就會降低(di)。

2、加(jia)設緩衝設備(bei)

　　如果斜度(du)較長，濟南重型貨架廠家為防止托盤(pan)貨品下滑(hua)至底端時不會(hui)因(yin)衝擊力(li)過大而導(dao)致傾翻(fan)現象(xiang)，在坡道(dao)低處加設緩衝設備或取貨分隔設(she)備。

3、坡(po)道大小合理(li)

　　滑道安(an)裝在貨架上之(zhi)後，要保證有一定(ding)的斜(xie)度，這樣在重力的作用下才(cai)能(neng)滑動(dong)。滑槽規劃要適中，斜度太小(xiao)，托盤可能會滑動不了，或(huo)許(xu)滑動不暢;斜度太大，托盤下滑速度過快(kuai)，可能會導致(zhi)碰擊(ji)或傾(qing)翻。在重型貨架規劃時，對斜度的選(xuan)擇(ze)可以結(jie)合實際情(qing)況(kuang)，經過詳細(xi)計(ji)算和試驗(yan)後再斷定。

4、斜度長度要適中

　　貨架總深度規劃不宜(yi)過大(da)，否(fou)則會有較大的使用“死角(jiao)”，影響(xiang)空間使用，坡道過長(zhang)，下滑的可控性能就會較差(cha)，下滑的衝力較大，容(rong)易引(yin)起(qi)下滑不暢、阻(zu)住(zhu)，貨品可能會呈(cheng)現(xian)傾翻。

　　以上就是欧美日韩亚洲国产精品视频倉(cang)儲設備對(dui)濟南重型貨架廠家規劃重型貨架準則的一些介(jie)紹(shao)，希(xi)望上(shang)麵的內容對大家有所幫助(zhu)，提醒大家，重型貨架是在日常使用較(jiao)為頻繁(fan)的一種(zhong)貨架，因稱(cheng)重量大、抗衝擊能力強(qiang)，比(bi)較適用於大型庫房貨品的存(cun)放(fang)，可以(yi)增(zeng)加空(kong)間(jian)的有效(xiao)使用率，所以在規劃時要嚴格遵從貨架的準則。